ДВУХТОЧЕЧНАЯ, ТРЕХТОЧЕЧНАЯ И МОДИФИЦИРОВАННАЯ ТРЕХТОЧЕЧНАЯ ПОСАДКИ.
ПРЕОДОЛЕНИЕ ПРЕПЯТСТВИЙ
Об использовании различных типов посадки всадника в зависимости от целей езды.
Anna Jane White-Mullin
Существуют три основных типа посадки всадника:
двухточечная – в контакте с лошадью находятся только ноги, седалище всадника поднято над седлом.
трехточечная – седалище и ноги всадника находятся в контакте с лошадью.
модифицированная трехточечная – в контакте с седлом находятся ноги всадника и передняя часть таза, корпус под углом от вертикали .
Двухточечная посадка используется при работе на галопе, при преодолении препятствий, при прохождении кросса.
Двухточечная Позиция — Ноги всадника находятся по бокам лошади, седалище – над седлом, корпус – под углом 20 градусов впереди вертикали.
Трехточечная посадка используется на шагу, учебной рыси, манежном галопе, в тех ситуациях, когда всаднику необходимо подключить седалище и поясницу, что бы продвинуть лошадь вперед, в том числе при преодолении препятствий, если лошадь норовит совершить закидку или вжимается перед барьером, также , при резком повороте малого радиуса на маршруте (всаднику нужно сесть в седло, что бы помочь лошади поддержать равновесие).
Трехточечная Позиция — Ноги всадника по бокам лошади, седалище находится в седле, а верхняя часть тела наклонена только на 2 – 3 градуса впереди вертикали.
Модифицированная трехточечная посадка используется иногда в троеборье, конкуре , прочих дисциплинах когда всаднику нужно сместить центр тяжести для выполнения резкого поворота .
Модифицированная Трехточечная Позиция — Ноги всадника по бокам лошади, промежность опускается в седло, верхняя часть тела под углом 20 градусов, как при двухточечной позиции.
Основная ошибка заключается в использовании трехточечной посадки как общепринятой на любом маршруте при преодолении препятствий. Во время полевых испытаний трехточечная посадка замедляет лошадь, движения перестают быть эффективными. В стипль-чезе использование трехточечной посадки также не допустимо. Всадник должен максимально освободить спину лошади от своего веса, что бы не мешать ей работать. Также всадник должен оставаться неподвижным во время отталкивания, полета и приземления, что бы лошадь не потеряла равновесие. При прохождении конкурного маршрута трехточечная посадка замедляет лошадь. Особенно это критично на скоростных маршрутах.
Использование трехточечной посадки не к месту, не только снижает производительность спортивной пары, а и делает очевидным тот факт, что всадник либо не в состоянии двигать лошадь шенкелем и ему необходимо подключать седалище и поясницу, либо всадник не владеет навыком езды в двухточечной посадке.
Перевод и адаптация интервью с Anna Jane White-Mullin
Смирнова Валерия
